Pandemija koronavirusa je rezultirala pozitivnim trendom popularnosti vožnje bicikala, električnih romobila i drugih alternativnih prijevoznih sredstava na mali elektromotor i baterije.

Nakon što su se u brojnim gradovima prometnice još više prilagodile potrebama biciklista, vozača romobila i skateboarda, povećala se potražnju za uslugom dijeljenja bicikala.

Sve više ljudi u Aziji parkira svoje automobile “bliže kući”, dok na daljnji put prema radnom mjesto kreću od stanice za dijeljenje bicikala te zatim parkiraju, uzimaju kartu za podzemnu željeznicu i sl.

Neki ovaj način prijevoza koriste više puta na dan, to im olakšava dnevno kretanje i obveze. Korisnici otkrivaju da na ovaj način ostaju zdravi i aktivni. Tvrtke su zadovoljne rezultatima, prate kretanje bicikala, kako bi mogle odgovoriti na zahtjeve korisnika, oformiti nove postaje…

Ti podaci koriste prometnim i gradskim službama, policiji u istraživanjima, kako se bi se našao što bolji odgovor na regulaciju prometa i kretanje ljudi.