Hrvatske zračne luke u lipnju zabilježile 94 posto manje putnika nego u isto vrijeme prošle godine, dok je na globalnoj razini još i teže – promet u lipnju pao je za 97 posto, javlja rtl.hr.

Glavna hrvatska zračna luka, Franjo Tuđman u Zagrebu, ima četvrtinu posto prometa u odnosu na lanjski period ove godine

“U srpnju smo zabilježili 78.000 putnika, to je još uvijek na nekakvih 21 posto u odnosu na srpanj prošle godine, blagi rast se osjeća u kolovozu, ali smo tu negdje na 25 posto prometa putnika u ovom razdoblju”, rekla je Lidija Capković-Martinek, glasnogovornica međunarodne zračne luke ”Franjo Tuđman”.

Zbog urušenog poslovanja zagrebačke zračne luke uslijed koronavirusa odmah se počelo nagađati da će se raskinuti koncesijski ugovor, pri čemu bi na leđima države ostao kredit od 196 milijuna eura. Takav scenarij iz nadležnog Ministarstva odbacuju.

“Tijekom cijelog trajanja krize glavna tema razgovora predstavnika davatelja koncesije i koncesionara su bile moguće mjere kojima će se osigurati dugoročna opstojnost ovog projekta kroz cijelo vrijeme trajanja koncesije, te nije bilo razgovora o mogućem raskidu ovog ugovora o koncesiji”, poručuju iz Ministarstva.

Najveći promet zabilježila je zračna luka Zagreb, uz pad od 87 posto. Slijede zračna luka Split i Rijeka s padom od 95 posto prometa. Dubrovnik, kao poznata aviodestinacija zbog koronavirusa ima pad od 97 posto, Zadar pak od 98 posto. Najgore stoji zračna luka Pula s padom od 99 posto.

Zanimljivo je da zračna luka Rijeka bilježi sve veći broj privatnih zrakoplova. “Ljudi više ne gledaju gdje bi uštedjeli nego su spremni potrošiti deset puta više kako bi na što sigurniji način došli ovdje”, rekla je Marina Saili, referentica putničkog prometa Zračne luke Rijeka.

Što će biti na jesen ukoliko epidemiološka slika bude još gora, nitko se ne usudi prognozirati, javlja RTL.