Lufthansin let 8400 iz Njemačke prema azijskom velegradu Šangaju je sasvim poseban.

Teretni zrakoplov prevozi oko sto tona tereta, od strojeva, automobilskih dijelova pa sve do farmaceutskih proizvoda, ali tijekom svog dugog leta nema emisije ugljika.

Ovo je jedan od prvih pokušaja dosezanja nulte stope emisije ugljika u zrakoplovnom prometu. Održivo zrakoplovno gorivo ima nešto višu cijenu proizvodnje. Biogorivo napravljeno od raznih poljoprivrednih kultura ima visoki postotak odbačenih prirodnih ulja te je zbog prikupljanja i prevoženja ostataka ulja i cijena industrijske proizvodnje viša.

Zrakoplovne tvrtke i zračne luke podupiru sve veći interes i ulaganja u ovakve tehnologije. Nadaju se kako će to u konačnici rušiti cijenu biogoriva na tržištu, koje se počelo formirati.