Dacia C-segmenta po provjerenom receptu, komforna i dobro opremljena pokretat će se turbobenzincem 1.0 na plin, sa 101 KS, blagim hibridom od 130 KS i punim hibridom sa 140 KS

U takozvanom C segmentu, u kojem vladaju Volkswagen Golf, Opel Astra & Co., Dacia nema predstavnika otkad se 2021. godine prestao proizvoditi Logan. To bi se moglo promijeniti 2026.: dosljedna medijska izvješća sumnjaju na uvođenje rumunjske kompaktne klase, koja bi tada bila ili neka vrsta jeftinog Renault Mégane između modela Sandero i Jogger.

Ako se inflacijska spirala prestane vrtjeti – cijena bi mogla startati od oko 18.000 eura, a za 20.000 eura bio bi dostupan dobro opremljen blagohibridni model. Nove verzije modela Dacia Jogger i Dacia Duster te potpuno novi SUV srednje klase Dacia Bigster potvrđeni su za 2025., očekuje se da će se Dacia kompaktne klase, kao hatchback i karavan (na slici) temeljiti na provjerenoj platformi CMF-B od 2026.

Umjesto potpuno električnih pogona, to bi rezultiralo klasičnim motorima s unutarnjim izgaranjem s LPG opcijom i hibridizacijom. Za usporedbu: Duster predstavljen krajem 2023. dolazi s trocilindrašem na LPG od 101 KS (74 kW), blagim hibridnim trocilindrašem sa 130 KS (96 kW) ili punim hibridom od 140 KS (103 kW) koji se sastoji od četverocilindraša snage 94 KS (69 kW) i dva elektromotora snage 36 kW (49 KS).