Službene vlasti u Berlinu su nedavno uvele novi “pješački zakon”, koji ima cilj pješacima olakšati i učiniti kretanje gradom što ugodnijim. Ovaj potez je, objašnjavaju, važan dio globalnog nastojanja u smanjenju emisije stakleničkih plinova i ostvarenja nulte stope emisije ugljika.

Više novih pješačkih prijelaza i biciklističkih staza, dulje trajanje zelenog svjetla za pješake, sigurnije rute za dolazak do škole, više klupa za građane  su dio promjena u gradskom prometu i okolišu. Na ovaj način se želi popularizirati pješačenje i kretanje gradom (mobility). Zanimljivo je da mnogi stanovnici Berlina i tijekom zime voze bicikl. Ovakav model u urbanim područjima su već ranije primijenile gradske vlasti Kopenhagena i Osla uz vrlo dobre rezultate.

Harald Moritz iz Zelene stranke je istaknuo da nakon njemačkog pristupanja Pariškom klimatskom sporazumu na promjenama i usklađivanjima moraju raditi sve njemačke savezne zemlje, urbane i lokalne vlasti te zajednice.