Takanobu Ito, jedan od čelnika HondeNakon što se jedan od najpouzdanijih automobilskih brandova, japanska Toyota, osramotila kad je na svjetskoj razini morala povući više od milijun automobila na popravak zbog problema sa papučicom gasa, a onda i softverom za regulaciju kočnica, slična sudbina čeka i Hondu.

Drugi po veličini japanski proizvođač automobila povukao je preko 430 tisuća automobila zbog problema sa zračnim jastukom.

Kako su priopćili iz Honde, poruka o povlačenju automobila odnosi se najviše na Hondine vozače u Sjevernoj Americi, ali i u Meksiku, Australiji, Japanu i Tajvanu.

Drugo povlačenje u kratkom vremenu

Problemi se javljaju u automobilima iz serije Accord, Civic, Odyssey, CR-V, Pilot i Acura napravljeni 2001. i 2002. godine. Naime, postoji opasnost da se prilikom aktiviranja zračni jastup previše napuhne i pukne, a metalni ostaci mogli bi biti pogubni za vozača.

To je već drugo povlačenje Hondinih automobila u relativno kratkom vremenu. Prije samo dva tjedna povukli su više od 600 tisuća vozila diljem svijeta zbog problema u modelu Jazz sa automatskim zatvarnjem prozora.

Unatoč sve češćim povlačenjima japanskih automobila, stručnjaci za sigurnost nisu previše uzbuđeni. Ističu kako je puno bolje da automobilski proizvođači priznaju grešku, povuku automobile i poprave ih, nego da ju skrivaju od javnosti i tako dovode u pitanje živote njihovih vozača.

Hrvatska bez povlačenja

Kako su priopćili iz Honde Hrvatska, u Hrvatskoj nije prodano niti jedno vozilo koje bi trebalo biti povučeno.

"U Europi, sporna vozila su prodana isključivo u Izraelu (392 modela Accord) i u Njemačkoj (108 modela Accord i 291 modela Civic - isključivo zaposlenicima NATO-a. S obzirom da se opoziv odnosi isključivo za ove dvije države, Honda nije imala potrebu obavještavati Hrvatsku javnost o istom", poručili su iz Honde.