09.02.2010. / 15:26

Autor: Martina Čizmić

Spašen posao u C. Gori: Tko je Žderiću i Radiću dao jamstva i tražio da šute o tome?

"Potpuno je neobična praksa skrivanje izvora jmastava, pogotovo jer se radi o ogromnom međunarodnom poslu. No, s obzirom na to da se radi o Crnoj Gori, ništa ne čudi", istaknuo je analitičar, koji je želio ostati anoniman

Mirko Cvetković, Jadranka Kosor i Milo Đukanović na otvorenju radovaMirko Cvetković, Jadranka Kosor i Milo Đukanović na otvorenju radovaGradnju autoceste u Crnoj Gori, koja je vrijedna gotovo tri milijarde eura, a često je nazivana poslom stoljeća ipak će obaviti hrvatski konzorcij na čelu sa Konstruktorom i IGH-om.

Iako se činilo kako će cijeli posao propasti jer ni jedna od tvrtki nije uspjela nabaviti odgovarajuća bankovna jamstva, a država je odbila dati svoju pomoć, svega nekoliko sati prije roka jamstva su nabavljena.

Vlada Crne Gore priopćila je kako je hrvatski konzorcij nešto prije isteka roka u 13 sati predao pisana jamstva koja zadovoljavaju uvjete natječaja i omogućavaju sklapanje financijskih ugovora.

Jamstva u posljednji tren nakon dva mjeseca otezanja

Podsjetimo, prvi rok za dostavu pisanih jamstava bio je još 9. prosinca prošle godine, ali je na zahtjev Konstruktora produljen za dva mjeseca. Kako je postojala opasnost da hrvatski konzorcij ne dostavi pisana jamstva, crnogorska vlada započela je pregovore o eventualnom preuzimanju posla sa grčko-izraelskim konzorcijem "Actor-Hausing".

Zanimljivo je da su se obje strane dogovorile kako će izvor financiranja, odnosno tko je dao jamstva ostati poslovna tajna.

Jedan od ekonomskih analitičara za Nacional.hr je rekao kako to nije uobičajena poslovna praksa.

"Potpuno je neobična praksa skrivanje izvora jmstava, pogotovo jer se radi o financijski vrlo vrijednom međunarodnom poslu. No, s obzirom na to da je riječ o Crnoj Gori, ništa ne čudi", ističe analitičar.

Predavanje jamstava u posljednji trenutak i skrivanje njihovog izvora stoga povlači logično pitanje tko zapravo stoji iza čitavog projekta i tko je skriveni financijer projekta. Pogotovo ako se uzme u obzir činjenica da su Konstruktor i IGH imali dva mjeseca za njihovo prikupljanje, a poznato je da su obje tvrtke u međuvremenu odustale od nekih velikih poslova kako bi osigurale dovoljno financijskih sredstava za druge.

Vezane vijesti

Iskočio nagibni vlak na relaciji Split-Zagreb

Iskočio nagibni vlak na relaciji Split-Zagreb

Nagibni vlak na relaciji Split-Zagreb iskliznuo je iz tračnica oko 11 sati u blizini postaje Malovan na pruzi između Knina i Gračaca, izvještava… Više

Komentari

registracija
25/12/09

trta333, 09.02.10. 19:31

U zadnji momant uskoči u pomoć crnogorska mafija.Braća Šarić za uzvrat što su uletili sa lovom od droge dobiće crnogorsko državljanstvo.O tome milo danas dao izjavu.Šarići će biti i kumovi na otvaranju i već su autoputu dali ime :"put droge".


registracija
8/11/06

Willie, 09.02.10. 21:19

Kod ovakvih poslova nema anonimnih .... no, radi se o Crnoj Gori i Hrvatskoj pa je moguće da su anonimusi Crnogorsko-Hrvatska duhanska mafija. Svi znaju tko iza njih stoji. Vjerovatno Milo i Ivo. Stvarno nevjerovatno što se na ovim prostrorima sve događa. Anonimno jamstvo ?!!! Zanima me dali će povodom anonimnosti reagirati EU.


registracija
16/6/09

Trenk, 10.02.10. 09:02

Isplata radova od strane Crne Gore - hrvatskoj bit ce u vrecama "trave", tako da se svi dobro napusimo, jer zdravog razuma je tesko prihvatiti golu istinu gdje nas vodi ova hrpa cirkusanata i blefera.
Novi slogan:
OMAMI PA VLADAJ !


registracija
9/9/09

thor, 11.02.10. 12:02

tko god da je dao - dobro je dao!


Nije moguće komentirati članke starije od tri mjeseca.

Najnovije

Izbor urednika