01.02.2010. / 16:25

Autor: Hina

Još jedno povlačenje: Nakon Toyote, automobile povlači i Peugeot Citroen

U priopćenju je PSA izvijestio da će povući automobile proizvedene u tvornici u Češkoj koju dijeli s Toyotom, te da je riječ o modelima koje je projektirala zajedno s japanskom tvrtkom

Jean-Marc Gales, šef Citroen i Peugeot robnih marki (Reuters)Jean-Marc Gales, šef Citroen i Peugeot robnih marki (Reuters)Francuski proizvođač automobila PSA Peugeot Citroen u ponedjeljak je objavio da će s tržišta povući 97 tisuća Peugeota 107 i Citroena C1, proizvedenih u češkoj tvornici koju dijeli s japanskom Toyotom.

Francuska grupa na ovaj se korak odlučila nakon što je japanska Toyota u petak objavila da povlači sa svjetskog tržišta nekoliko milijuna automobila zbog pogreške na papučici gasa.

U priopćenju je PSA izvijestio da će povući automobile proizvedene u tvornici u Češkoj koju dijeli s Toyotom, te da je riječ o modelima koje je projektirala zajedno s japanskom tvrtkom.

Povlačenje kao mjera opreza

Povlačenje vozila mjera je opreza i europski će vlasnici o tome biti obaviješteni putem pošte.

"Najviše se vozila koja će biti povučena prodavalo u velikim zemljama", rekao je glasnogovornik PSA agenciji AFP u ponedjeljak, navodeći Njemačku, Britaniju, Italiju i Španjolsku.

U Francuskoj će biti povučeno 15.400 automobila, dodao je.

Oba modela proizvode se u tvornici Toyota Peugeot Citroen Automobile koja predstavlja zajedničko ulaganje Toyote i Peugeota Citroena i u kojoj se godišnje montira 200 tisuća Peugeotovih i Citroenovih vozila, te Toyotine Ayuge.

Vezane vijesti

Svaki treći stanovnik Hrvatske posjeduje osobno vozilo

Svaki treći stanovnik Hrvatske posjeduje osobno vozilo

Agencija za zaštitu okoliša priopćila je danas kako gotovo svaki treći stanovnik Hrvatske posjeduje osobno vozilo, to jest da je na 1000 stanovnika… Više

Komentari

registracija
29/11/09

Ivis, 01.02.10. 21:13

Prave si najbolju reklamu za male novce. Izmjena jedne papucice sa sajlom, ne's ti velikoga posla. Fino to zvuci, kako se oni staraju za nas, dok nam rezervne dijelove prodaju po 16-puta skuplje od cijene kostanja.


Nije moguće komentirati članke starije od tri mjeseca.

Najnovije

Izbor urednika