ANTE JERKOVIĆ , čelni čovjek Atlantske plovidbe, koja je u prvoj polovini 2010. godine poslovala sa znatnim gubitkomNakon gotovo deset godina uspješnog poslovanja i jakog razvoja, čini se, nastupila su teška vremena za hrvatske brodarske kompanije. Barem se to može zaključiti iz rezultata polugodišnjeg poslovanja dvaju velikih hrvatskih brodara, Atlantske plovidbe iz Dubrovnika i Tankerske plovidbe iz Zadra. Zadarska kompanija je u proteklih šest mjeseci ostvarila 36,6 milijuna kuna profita, što je pad od 76 posto u odnosu na lani. Čelnik tvrtke Ive Mustać to tumači sve većim padom cijene brodskog prijevoza u svijetu, ali i financiranjem 350 milijuna kuna vrijednog investicijskog plana obnove i povećanja flote. Do kraja 2011.

Tankerska bi trebala imati flotu od 24 broda i to svakako jamči svijetlu budućnost kompaniji, ali u ovom je trenutku i znatno financijsko opterećenje. Atlantska plovidba u istom je razdoblju poslovala s gubitkom od 63,17 milijuna kuna, za razliku od prošlogodišnje ogromne dobiti od 389,52 milijuna kuna, To je posljedica dviju činjenica. Prva je da su zbog manjih vozarina prihodi tvrtke pali za čak 50 posto, a druga da je znatne gubitke tvrtka pretrpjela i zbog lošeg poslovanja svoje čarter aviokompanije Dubrovnik Airline. Čelnici kompanije trudili su se maksimalno racionalizirati poslovanje, smanjili ukupne troškove za 15 posto, ali to očito nije bilo dovoljno.