AUDI TT sigurno nije automobil koji će kupiti osobe s većim obiteljima jer ovo vozilo predviđeno je za vožnju dviju, eventualno triju osoba, ali unatoč nedostatku prostranosti u unutrašnjosti, automobil sportskih karakteristika svojim kupcima ipak omogućuje uživanje u nekim drugim kvalitetamaNaslušao sam se priča da je Audi TT jedan od najljepših automobila sa sportskim karakteristikama. Isto tako mnogi su zamjerali da je preglednost u tom automobilu vrlo loša i da su potrebne mnoge dorade kako bi TT dosegnuo višu razinu.

Redizajnom modela TT Audijevi su stručnjaci uvidjeli probleme prijašnje generacije, ali i stvorili automobil kojeg se ne bi posramili ni vozači Ferrarija, Porschea i nekih mnogo skupljih sportskih jurilica. I uistinu, tjedan dana, koliko sam imao na testu Audi TT, dobio sam priliku uvjeriti se u poznatu činjenicu o izvrsnosti Audijevih vozila, ali i voziti automobil u kojem je vožnja bila čisti užitak. Na testu smo imali model koji je pokretao 2.0 TDI agregat sa 170 KS, pa iako možda ne zvuči previše, ni u jednom trenutku TT-u nije nedostajalo startnosti ili brzine. Možda je najbolja potvrda o snazi motora činjenica da ovaj automobil do 100 km/h ubrzava za 7,5 sekunda, ali isto tako i da postiže maksimalnu brzinu od 226 km/h. Uz sve to testni model imao je gotovo nevjerojatnu prosječnu potrošnju koja je iznosila 5,5 litara na 100 km/h.

Osim vanjskog dizajna koji je, po mom mišljenju, besprijekoran i stvarno djeluje futuristički, svakako treba spomenuti i unutrašnjost koja je vrhunske kvalitete. Na kraju ćemo navesti cijenu. Ona za testni model iznosi 398.915 kuna i s obzirom na sve veću krizu na gospodarskom tržištu doista je visoka. Ipak neće svatko voziti TT i neće svatko poželjeti ovaj automobil, ali oni koji će ga željeti neće žaliti novca.