26.01.2012. / 12:32
Čović:
Ne riješi li se problem ZET-a, povući ću se iz Holdinga
Poskupljenje usluga cijene javnog gradskog prijevoza u Zagrebu je nužnost i treba ga odobriti što prije kako bi se bar ublažili problemi u podružnici Zagrebačkog električnog tramvaja (ZET) koji je u proteklih nekoliko godina kumuliran na milijardu kuna i ugrožava redovito poslovanje, upozorio je predsjednik Uprave Zagrebačkog holdinga Ivo Čović u aktualnom satu sjednice Gradske skupštine.
Ivo ČovićPoskupljenje usluga cijene javnog gradskog prijevoza u Zagrebu je nužnost i treba ga odobriti što prije kako bi se bar ublažili problemi u podružnici Zagrebačkog električnog tramvaja (ZET) koji je u proteklih nekoliko godina kumuliran na milijardu kuna i ugrožava redovito poslovanje, upozorio je predsjednik Uprave Zagrebačkog holdinga Ivo Čović u aktualnom satu sjednice Gradske skupštine.
Podsjetio je da cijene prijevoza nisu mijenjane od 2008., radi socijalne osjetljivosti, ali da su energenti u tom razdoblju višestruko poskupjeli. Također je rekao kako su informacije o zahtjevu za poskupljenjem od 51 posto koje su se pojavile u javnosti nisu utemeljene i ne odgovaraju realnosti i da su rađene po čudnoj metodologiji.
Čović je pojasnio da bi prema prijedlogu korekcije cijena pojedinačne karte ZET-a bila 10 kuna, za razliku od sadašnjih 7,5 odnosno osam kuna, a da bi cijena opće, radničke pokazne karte bila nepromijenjena 290 kuna, odnosno na godišnoj razini 3480 kuna plativa u 12 rata.
Promjena bi bila u slučaju đačke i umirovljeničke karte, koji su donedavno imali pravo na besplatan prijevoz, a njezina je cijena već pet godina nepromijenjena i iznosi 83 kune. Cijene javnog gradskog prijevoza u Zagrebu je na razini prosjeka, a ne najviše u državi, ustvrdio je.
Čović je apelirao na sve u lancu odlučivanju da se što prije odobri poskupljenja kako bi se problemi u ZET, ako ne riješili, bar donekle ublažili. Treba uravnotežiti sustav kako bi mogao funkcionirati, jer nedostaje više od 300 milijuna kuna, rekao je Čović.
Gradonačelnik Bandić podsjetio je da je još u travnju 2008. upozoravao Upravu Zagrebačkog holdinga u predvečerje krize na potrebu racionalnijeg poslovanja, no bez odjeka. "Krug se zatvorio i dalje više ne možemo", rekao je Bandić, ali odgovornost nitko ne može izbjeći. Nemam nikakvog uvida u poslovanje holdinga, kako ni plan poslovanja za 2012. , a traži se moja suglasnost za povećanje cijena. "Nisam toliko bedast, neće proći", poručio je gradonačelnik pozvavši na žurno rješevanje problema. Očekujem stav Skupštine trgovačkog društva i Nadzornog odbora holdinga, rekao je Bandić i ustvrdio da se dovodi se u pitanje funkcioniranje Zagrebačkog holdinga.
Zastupnica Margareta Mađerić (HDZ) ustvrdila je da bi građani poskupljenjem trebali platiti loše poslovanje holdinga i ZET-a te pozvala predsjednika uprave Čovića da odstupi jer nije stanju voditi holding, a kako bi se našlo bolje rješenje. Čović joj je uzvratio da problemi ostaju s njim ili bez njega, ako se ne povećaju cijene i omogući normalno poslovanje zbog porasta troškova, jer kvaliteta usluge ima svoju cijenu. Najavio je da će ne riješi li se taj problem povući konzekvence.
Vezane vijesti
Uvesti red u Zagrebački holding
Gradonačelnik Milan Bandić upozorio je danas, govoreći o stanju u Zagrebačkom holdingu da bi, ako se nešto ne promijeni i ne uvede red u tu, kako je… Više
- Vlada poskupila struju i plin bez HERA-inog blagoslova?
- Struja već trebala poskupjeti, ali Vlada nije imala hrabrosti
- Bezrazložno poskupljenje struje i plina
Komentari
registracija
18/2/12
Mirni, 25.02.12. 16:28
Previše vas ima u Zagrebu, pa su vam i troškovi uvećani.Zagrebčani, bježite iz grada u provinciju, tamo još cijene ne poskupljuju i život vam je lijepši.
Nije moguće komentirati članke starije od tri mjeseca.
Najnovije
-
25.05.2012. / 16:07
'Plaće u javnom sektoru 28,5 posto veće nego u privatnom'
-
25.05.2012. / 15:40
Berlusconi predlaže predsjednički sustav za Italiju
-
25.05.2012. / 15:30
Naciona list: Karamarkovi korijeni uništili asfalt u centru Zagreba
-
25.05.2012. / 15:07
Van Rompuy u Ljubljani: Ratifikacija hrvatskog pristupnog ugovora na vrijeme











registracija
27/11/11
Culex, 26.01.12. 13:41
Vožnja ZET tramvajem u Zagrebu je udobnija i sigurnija od prijevoza taxijem.To ima cijenu.Sadašnja cijena karte nije adekvatna ukupnoj usluzi i mora se povisiti.Druga je stvar da unutar mastodonta "Z:holdinga" došlo do potpunog zaćepljenja u svim kanalima rukovođenja.Nitko nikome ne postavlja pitanja,a nema ni tko odgovarati na pitanja!Jedan potpuni kaos i stihija! Oni nemaju uopće viziju gdje se može išta uštedjeti.Po Upravi..nigdje! A to je besmislica.Može se dakako.Ali,zato postoji gradonačelnik koji je prije tri godine znao što će se danas u "Hodingu"desiti!Od samog početka imao je apsolutni monopol na upošljavanje,smjenjivanje managamenta na svim nivoima,investicije,krediti,novi vozni park...ništa nije bilo bez njega! Pa tko se ne sjeća onih neprobavljivih fotosa sa svih otvaranja i ukljućivanja!Vidite,evo ga sada,točno po ,po njemu planiranom,scenariju, nastoji potpuno destruirati Upravu ,pripremiti brisani prostor " za one koji žele delati" i koji,naravno čekaju uspaljeni od moguće mekane stolice ,napeti ko puška! Ako to bude tako ,promijenit će gosp.gradonačelnik mišljenje o visini cijene tr.karte,no ne odmah,onako vlaški...za 30 dana. Zato dragi sugrađani,nemojmo tom čovjeku vjerovati,on uvijek donosi "danajske darove" gradu Zagrebu.,koje uvijek mi kasnije skupo plaćamo a njemu,kao u uvijek,bude jako dobro.